Moteur à essence 120ccm avec démarrage électrique EFI pour drone
1. Le moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone est entièrement alimenté et peut prolonger efficacement le temps de vol.
2. Le moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone est fabriqué dans un matériau robuste et durable.
3. Le moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone a une structure spéciale et permet d'économiser du carburant.
- information
Introduction du moteur à essence 120ccm avec démarrage électrique EFI pour UAV :
Le moteur B2G120 EFI est un moteur à essence d'aviation de qualité industrielle. Par rapport au moteur à carburateur traditionnel, l'ECU (unité de commande centrale) contrôle le moteur pour calibrer automatiquement la quantité d'injection de carburant dans différentes conditions de travail et altitudes, afin de favoriser l'injection de carburant. La combustion complète réduit la pollution par les gaz résiduaires et les dépôts de carbone. Le moteur EFI présente des caractéristiques de haute performance telles qu'une puissance élevée, des économies de carburant, un faible bruit, un calage difficile et un allumage unique. Dans le même temps, l'ECU peut ajuster automatiquement l'angle d'allumage, le volume d'injection de carburant et le contrôle de l'air de ralenti en fonction des signaux du capteur de température et d'altitude du moteur.
Avantages du produit du moteur à essence 120 ccm avec démarrage électrique EFI pour drone :
1. Un moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone comporte deux cylindres opposés horizontalement.
2. Un moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone peut réaliser un contrôle électronique en boucle fermée.
3. Le moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone est un double capteur de vitesse redondant.
4. Le moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone est un composant important du drone à moteur à réaction.
5. Les drones à réaction consomment moins de carburant et répondent aux besoins des longs temps de vol.
Principaux paramètres techniques du moteur à essence 120 ccm avec démarrage électrique EFI pour UAV :
Numéro de produit | B2G120 |
Déplacement | 120cc |
ralenti | 1800 tr/min |
plage de rotation | 1800 tr/min ~ 8500 tr/min |
Température de fonctionnement | -30 ℃ ~ + 55 ℃ |
utiliser l'altitude | ≤4000m |
Puissance maximum | 12 CV |
méthode de refroidissement | air conditionné |
Poids du système EFI
| ÉCU : 169 g |
Pompe à huile : 213g | |
Harnais : 166g | |
CDI : 159 g | |
poids du moteur | Moteur : 3215g |
taille | 243*263.6*193mm |
carburant/lubrifiant | Au-dessus de 92#/2T, huile moteur entièrement synthétique |
Modèles applicables | voilure fixe, voilure fixe à décollage et atterrissage vertical |
Rapport de lubrification | 1h40 |
Pagaie recommandée | 24*18, 26*14, 26*12, 28*12 |
Dessin dimensionnel technique du moteur à essence de 120 cm3 avec démarrage électrique EFI pour drone :
Shenyang Linghang Aviation Science&Technonlogy Co., Ltd."LHTechUAV") a été créée le 20 mars 2018 dans la rue Sanhao, district de Heping, ville de Shenyang, province du Liaoning. Il est situé dans l'une des dix premières rues commerciales spéciales de Chine, qui constitue un centre de distribution de produits informatiques et informatiques dans la province du Liaoning et dans toute la région du Nord-Est. La société se concentre sur l'application d'UAV, d'équipements aériens sans pilote, d'avions de sport légers et d'autres véhicules aériens à basse altitude ainsi que sur la recherche et le développement, la production et la vente de leurs composants en matériaux composites, pour les équipements d'aviation générale, les équipements aériens sans pilote militaires et civils. -arrêter la R&D, la conception, la fabrication, le support technique, etc. pour fournir une gamme complète de solutions système.
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