Moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 116ccm
1. Les drones alimentés à l'hydrogène ont un temps de vol et une portée plus longs que la plupart des drones alimentés par batterie.
2. Le drone uav alimenté à l'hydrogène ne nécessite pas de source d'alimentation externe, ce qui convient très bien aux environnements éloignés et difficiles.
3. La conception légère et les matériaux résistants à la corrosion du drone à hydrogène le rendent adapté à un large éventail d'applications, y compris la recherche et le sauvetage, la surveillance et le contrôle.
- information
Introduction du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 116ccm :
Le moteur DLA116UAE EFI est un moteur à essence d'aviation de qualité industrielle. Par rapport au moteur à carburateur traditionnel, l'ECU (unité de commande centrale) contrôle le moteur pour calibrer automatiquement la quantité d'injection de carburant dans différentes conditions de travail et altitudes, afin de favoriser l'injection de carburant. La combustion complète réduit la pollution par les gaz résiduaires et les dépôts de carbone. Le moteur EFI présente des caractéristiques de haute performance telles qu'une puissance élevée, une économie de carburant, un faible bruit, pas facile à caler et un allumage unique. Dans le même temps, l'ECU peut régler automatiquement l'angle d'allumage, le volume d'injection de carburant et le contrôle de l'air de ralenti en fonction des signaux du capteur de température et d'altitude du moteur.
Avantages du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 116ccm :
1. Deux cylindres opposés horizontalement ;
2. Le drone alimenté à l'hydrogène adopte un contrôle électronique en boucle fermée ;
3. Le drone à hydrogène est doté de deux capteurs de vitesse redondants ;
4. Le drone à hydrogène a une meilleure adaptabilité environnementale;
5. Consommation de carburant réduite, répondant à la demande de temps de vol long.
Principaux paramètres techniques du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 116ccm :
Numéro de produit | DLA116UAE |
Déplacement | 116cc |
ralenti | 1300 tr/min |
traction maximale | 25.8KG/50m au-dessus du niveau de la mer |
Puissance maximum | 12CV |
ratio de compression | 8:1 |
Cylindre Alésage*Course | 46mm*35mm |
bougie d'allumage | Bougie d'allumage double iridium * 2 |
Tension d'alimentation de démarrage | Batterie lithium 6s/7s |
Poids du système de démarrage
| Moteur : 753 g |
Contrôleur : 410 g | |
Poids du système EFI
| ECU : 182 g |
Pompe à huile : 234g | |
Poids du moteur et des accessoires
| Moteur : 3494g |
Tuyau d'échappement : 127*2g | |
Support : 22*4g | |
Allumeur 191g | |
carburant/lubrifiant | Au-dessus de l'huile moteur entièrement synthétique 92#/2T |
Puissance de sortie | 24V/28V 600W/800W |
Modèles applicables | voilure fixe, décollage et atterrissage verticaux |
Rapport de lubrification | 25:1~30:1 (temps de broyage) |
Schéma dimensionnel du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 116ccm :
À propos de nous :
Shenyang Linghang Aviation Science & Technology Co., Ltd. ("LHTechUAV") a été créé le 20 mars 2018 dans la rue Sanhao, district de Heping, ville de Shenyang, province du Liaoning. Il est situé dans l'une des dix premières rues commerciales spéciales de Chine, qui est un centre de distribution de produits informatiques et informatiques dans la province du Liaoning et dans toute la région du Nord-Est. La société se concentre sur l'application d'UAV, d'équipements aériens sans pilote, d'avions de sport légers et d'autres véhicules aériens à basse altitude et de leurs composants, la recherche et le développement, la production et la vente de matériaux composites, pour les équipements d'aviation générale, les équipements aériens sans pilote militaires et civils afin de fournir un -arrêter la R & D, la conception, la fabrication, le support technique, etc. pour fournir une gamme complète de solutions système.
