Moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm

1. Le moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI de 70 cm3 a un rendement élevé et peut améliorer l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie.
2. Le moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI de 70 ccm peut aider à prolonger la durée de vie de la batterie du drone.
3. Le moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI de 70 cm3 peut réduire le bruit et fournir des niveaux de bruit plus faibles.

  • information

Informations sur le produit du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm :

Le moteur à gaz pour drone est une technologie de moteur avancée qui combine les avantages de la technologie des drones et de l’injection électronique. Il utilise un système d'injection électronique pour contrôler l'injection de carburant et un système de démarrage électrique pour démarrer le moteur. Le moteur B2G70 EFI est un moteur à essence d'aviation de qualité industrielle. Par rapport aux moteurs à carburateur traditionnels, l'ECU (unité de commande centrale) contrôle le moteur pour calibrer automatiquement la quantité d'injection de carburant dans différentes conditions de travail et altitudes, favorisant ainsi l'injection de carburant. Combustion complète, réduisant la pollution des gaz d'échappement et les dépôts de carbone. Dans le même temps, l'ECU peut ajuster automatiquement l'angle d'allumage, le volume d'injection de carburant et le contrôle de l'air de ralenti en fonction des signaux des capteurs de température et d'altitude du moteur. Le moteur à gaz du drone peut être appliqué aux drones captifs de faible puissance. Le moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm présente les caractéristiques d'un rendement élevé, de faibles émissions, d'un faible bruit, d'un démarrage rapide, d'une fiabilité élevée et d'un entretien facile. Il convient aux drones et à d'autres applications nécessitant des domaines d'application de haute performance et de fiabilité.

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Avantages du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm :

1. Deux cylindres opposés horizontalement ;

2. Contrôle électronique en boucle fermée pour drone captif de faible puissance ;

3. Le drone captif de faible puissance est doté de deux capteurs de vitesse redondants ;

4. Le moteur hybride du drone peut mieux s'adapter à l'environnement ;

5. Le moteur hybride du drone consomme moins de carburant et répond à la demande de longue durée de vol.

Principaux paramètres techniques du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm :

Numéro de produit

B2G70

Déplacement

70cc

ralenti

1800 tr/min

plage de rotation

1800 tr/min ~ 8500 tr/min

Température de fonctionnement

-30 ℃ ~ + 55 ℃

utiliser l'altitude

≤4000m

Puissance maximum

7 CV

méthode de refroidissement

air conditionné

Poids du système EFI

 

 

 

ÉCU : 169 g

Pompe à huile : 213g

Harnais : 166g

CDI : 159 g

poids du moteur

Moteur : 2200g

taille

173*262.5*223mm

carburant/lubrifiant

Au-dessus de 92#/2T, huile moteur entièrement synthétique

Modèles applicables

voilure fixe, voilure fixe à décollage et atterrissage vertical

Rapport de lubrification

1h40

Pagaie recommandée

22*12, 22*14, 24*10, 24*12

Dessin dimensionnel technique du moteur à essence à démarrage électrique UAV EFI 70ccm :

uav hybrid engineHybrid drone


L'équipe technique principale de la société possède plus de 10 ans d'expérience en matière de développement de produits, de production et d'application dans les systèmes de commande de vol, le développement de plates-formes logicielles, la conception d'UAV et d'avions civils, la production de matériaux composites, les solutions de systèmes d'application industrielles et d'autres domaines techniques, et a été profondément impliqué dans la R&D, la conception et la fabrication d'avions de ligne régionaux nationaux ARJ, d'avions commerciaux C919 et C929. Et participer à la recherche, au développement et à la fabrication de la série canadienne Bombardier C, Q400, MA700 et autres technologies d'avions commerciaux, dispose d'un grand nombre de réserves techniques professionnelles et de cas d'application commerciale d'UAV dans l'industrie.

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