UAV à voilure fixe (VTOL) à levage vertical alimenté au pétrole de classe 100 kg
1. Le drone à voilure fixe (VTOL) à levage vertical alimenté au pétrole de classe 100 kg peut réaliser un évitement gratuit des obstacles.
2. Le drone à voilure fixe (VTOL) à levage vertical alimenté au pétrole de classe 100 kg peut prendre en charge 1 000 points de cheminement et changer automatiquement d'itinéraire.
3. Le drone à voilure fixe (VTOL) à levage vertical alimenté au pétrole de classe 100 kg a une grande capacité de charge.
- information
Lancement du produit du drone à voilure fixe (VTOL) à levage vertical propulsé au pétrole de classe 100 kg :
Le drone à décollage et atterrissage vertical de classe 100 kg est un drone avec deux modes de vol : décollage et atterrissage verticaux et une conception à voilure fixe qui peut transporter divers équipements et charges. Il est entraîné par un système d'alimentation en huile, qui est alimenté par un moteur à combustion interne ou un moteur à turbine. Ce drone hybride VTOL longue portée a une charge utile de 100 kg, ce qui signifie qu'il peut transporter une variété d'équipements lourds pour répondre aux besoins de différents travaux. Le drone Wingtra peut être utilisé dans une variété de domaines, qu'il soit équipé de certains pulvérisateurs de pesticides pour la protection des plantes agricoles, ou équipé de certains équipements de capteurs infrarouges pour la surveillance de sécurité, ou équipé d'un équipement de caméra haute définition pour la photographie aérienne, il peut fournir ces travaux offrent un plus grand soutien. La conception à décollage et atterrissage vertical et à voilure fixe du drone à décollage et atterrissage vertical de classe 100 kg lui permet d'avoir un temps de vol plus long, et la stabilité et la sécurité du vol sont également garanties en conséquence. La caractéristique d’une moindre dépendance à l’égard de l’environnement ajoute à la praticité de ce drone. Je crois qu'avec l'optimisation continue de la technologie, les performances de ce drone sous tous ses aspects seront encore améliorées à l'avenir.
Avantages du produit du drone à voilure fixe (VTOL) à levage vertical alimenté au pétrole de classe 100 kg :
1. Grâce au soutien des avions à voilure fixe et du système d'alimentation en huile, le temps de vol du drone hybride VTOL longue portée a été considérablement prolongé et il peut être utilisé pour effectuer davantage de tâches de vol.
2. Le drone à décollage et atterrissage vertical de classe 100 kg a une charge utile de 100 kg et peut être transporté par différents types d'équipement. Non seulement cela, mais sa grande charge lui confère également de grands avantages dans le domaine du sauvetage et peut fournir une variété de fournitures de sauvetage.
3. Drone Wingtra peut prendre en charge la planification automatique d'itinéraire et convertir 1 000 points de cheminement, et ne nécessite aucune opération manuelle, car ce drone prend en charge 100 plans de sauvegarde d'urgence de points de cheminement pour une croisière autonome, un atterrissage autonome et d'autres étapes de vol.
4. Le fuselage du drone hybride VTOL longue portée peut être plié et le fuselage est fait de matériaux spéciaux à haute résistance, ce qui convient pour entreprendre certaines missions de vol à grande échelle et de longue endurance par mauvais temps.
5. L'UAV à décollage et atterrissage vertical de classe 100 kg est capable d'éviter les obstacles de manière intelligente, car ce produit est équipé d'une caméra d'évitement d'obstacles intelligente, qui peut détecter automatiquement les obstacles fréquemment rencontrés dans les missions de vol et les éviter par lui-même, évitant ainsi efficacement le risque de collision.
Performance | paramètre |
longueur du fuselage | 2580mm |
portée | 4800mm |
hauteur du fuselage | 845mm |
masse maximale au décollage | 95 kg |
charge utile maximale | 25 kg |
vie de la batterie | 5h@25kg de charge utile |
rayon de vol | 260 km (selon la charge de carburant) |
Vitesse maximum | 45 m/s |
vitesse de croisière | 30~33m/s |
vitesse de décrochage | 27 m/s |
Capacité maximale de carburant | 25L |
plafond | 4500m |
Résistance maximale au vent | 12 m/s (vent de niveau 6) |
utiliser l'environnement | -dix℃+45℃; résistant à la pluie légère |
moteur | B2G170 (inspiration EFI intégrée), consommation de carburant 2L/h, pales de propulseur arrière 26*18 |
Batterie de levage/d'abaissement | Batterie au lithium 2*17000mAh-12S, connectée en série |
Mode décollage et atterrissage | VTOL |
Système de positionnement GPS | Positionnement GPS en un seul point, double antenne RTK en option |
Shenyang Linghang Aviation Science&Technonlogy Co., Ltd."LHTechUAV") a été créée le 20 mars 2018 dans la rue Sanhao, district de Heping, ville de Shenyang, province du Liaoning. Il est situé dans l'une des dix premières rues commerciales spéciales de Chine, qui constitue un centre de distribution de produits informatiques et informatiques dans la province du Liaoning et dans toute la région du Nord-Est. La société se concentre sur l'application d'UAV, d'équipements aériens sans pilote, d'avions de sport légers et d'autres véhicules aériens à basse altitude et de leurs composants, recherche et développement, production et vente de matériaux composites, pour les équipements d'aviation générale, les équipements aériens sans pilote militaires et civils pour fournir un -arrêter la R&D, la conception, la fabrication, le support technique, etc. pour fournir une gamme complète de solutions système.